恒大案尘埃落定，许家印被判无期徒刑。当大家都在围观这位曾经的首富如何落幕时，有人回头算了笔账，算完之后，只剩下沉默和愤怒。 2021年，恒大汽车总裁刘永灼年薪6849万元；2022年，恒大汽车已经亏得一塌糊涂，他仍然拿了4398万元。两年合计，1.12亿元。 他掌舵的恒大汽车在这两年里，合计亏损高达840亿元。 1.12亿从哪来的？不是公司赚的，是银行贷的、是供应商咬牙垫的、更是无数购房者掏空六个钱包预付的。恒大暴雷之后，这些血汗钱已经还不上了，变成了烂尾楼和无尽的债务。 有人问了：“许家印为什么要给刘永灼那么多钱？还是用贷的款，没道理啊。” 确实没道理，任何一个头脑正常的老板都不会这样干！ 只能说，恒大这摊事，本来就不是按正常商业逻辑运转的。 高管薪酬跟公司业绩完全脱钩。2021年恒大二号人物夏海钧年薪2.02亿，刘永灼6849万。这些人拿钱不是因为他们干得好，而是因为许家印需要一批“自己人”——帮他搞钱、搞事、搞局。 恒大原首席经济学家任泽平，在恒大待不下去，不是因为能力不行，而是“不愿意同流合污”。他想提真实建议，结果被高管集体批斗。有人好心提醒他：“董事长请你来不是提意见的，是让你给恒大站台的。” 这句话把恒大的管理逻辑说透了——不需要正确，只需要听话。 刘永灼为什么拿6849万？不是因为他在恒大汽车造出了什么好车，而是因为他能替许家印把该做的事做了：在足球场上用钱砸出影响力，在造车上维持融资故事，在内部当好许家印的“影子”。这是“卖命钱”，不是“业绩奖”。 刘永灼2003年加入恒大，从HR做起，2009年28岁做到集团副总裁。许家印要干啥，他就去分管啥：2010年搞足球，签下里皮、斯科拉里，拿亚冠冠军，喊出那句著名的狂言——“在国内的冠军，我不给你，你就不能抢！”那是恒大最膨胀的时期，也是刘永灼最风光的8年。2019年转型造车，他披挂上阵，成为恒大汽车执行董事及副董事长。 从足坛到车坛，刘永灼一直是许家印最信任的“多面手”和“钱袋子管家”。 许家印给高管开天价年薪，表面看是“财散人聚”、“对员工好”。但真相是：那笔钱从来不是公司赚的，而是借来的。 恒大的慷慨，是基于企业绩效的奖励，还是整个恒大“借钱烧钱、做大估值、套现走人”这一畸形循环的一部分？刘永灼拿了1.12亿，但他掌舵的恒大汽车，两年亏了840亿，交出的车寥寥无几。这种极其不对称的投入产出比，是对商业逻辑的嘲弄，更是对债权人权益的践踏。 2024年1月8日，恒大汽车公告：刘永灼因涉嫌违法犯罪，被依法刑事拘留。当日复牌后，恒大汽车股价一度暴跌超20%。而就在半个月前，他还公开露面主持了一场“大客户交车仪式”。 2024年6月，恒大汽车股东会要求罢免其执行董事职务。8月5日罢免生效。 许家印已被判无期，夏海钧、甄立涛等56人获刑。刘永灼至今没有宣判消息，不是“没事了”，而是因为案情复杂，可能涉及更深层的资金违规问题，案子还在严查之中。 许家印给高管开天价年薪，表面看是“对员工好”。但真相残酷而现实：那笔钱从来不是公司赚来的利润，而是从银行、供应商和老百姓手里“借”来的。 如今，许家印身陷铁窗，刘永灼被刑拘后杳无音讯。回想恒大足球最豪横的时候，许家印安排刘永灼亲自带着1200万现金去训练基地给球员发奖金的场景，当时被视为“豪气干云”，如今看来，不过是那个疯狂泡沫时代的一个缩影。 许老板的“大方”，本质是慷他人之慨。刘永灼拿了1个多亿，恒大汽车两年亏840亿。这种“不对称”的关系，不是老板对员工好，是老板在用别人的钱，把他们一个个都绑死在这艘船上，船沉了，谁也别想跑。 如今，慷他人之慨的人，拿了天价年薪的人，都为自己的角色付出代价。只是可惜了那些买了烂尾楼的普通人，至今还在等待回家的路。 特别

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